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12V60Ah 15C Corriente de descarga Detención de arranque Batería de coche para EV híbrido leve en línea

12V60Ah 15C Corriente de descarga Detención de arranque Batería de coche para EV híbrido leve

12V60Ah 15C Corriente de descarga Batería de arranque para EV híbrido leve y EV de pasajeros Introducción The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededEste sistema requiere una batería capaz de manejar frecuentes ciclos de arranque-parada y mantener la energía de todos los sistemas eléctricos cuando el motor está apagado. Especificación - No, no es así. Punto de trabajo Parámetros 1 Modelo Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 2 Tipo de producto Batería de alto rendimiento 3 Aplicación automóvil híbrido de pasajeros eléctrico 4 Ubicación de la instalación Las demás 6 método de enfriamiento Refrigeración por aire 7 Válvulas de carga de la unidad 12.8V 8 Capacidad nominal ((Ah) Las demás: 9 Energía nominal ((Wh) 768Wh 10 Voltado de carga del sistema (V) 14.6V 11 Corriente de carga m...

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12V80Ah 2000 Ciclos Batería de arranque y parada automática, batería para vehículos eléctricos de alta tensión y vehículos de pasajeros en línea

12V80Ah 2000 Ciclos Batería de arranque y parada automática, batería para vehículos eléctricos de alta tensión y vehículos de pasajeros

12V80Ah 2000 ciclos Batería de arranque automático para vehículos eléctricos y vehículos de pasajeros Introducción The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededEste sistema requiere una batería capaz de manejar frecuentes ciclos de arranque-parada y mantener la energía de todos los sistemas eléctricos cuando el motor está apagado. Especificación - No, no es así. Punto de trabajo Parámetros 1 Modelo Se trata de un sistema de seguridad. 2 Tipo de producto Batería de alto rendimiento 3 Aplicación automóvil híbrido de pasajeros eléctrico 4 Ubicación de la instalación Las demás 5 método de enfriamiento Refrigeración por aire 6 CCA Las empresas de seguros de vida y seguros de vida 7 Válvulas de carga de la unidad 12.8V 8 Capacidad nominal ((Ah) Las demás: 9 Energía nominal ((Wh) 1024Wh 10 Voltado de carga del ...

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Batería de generador de arranque automático 48V40Ah 30C, batería de vehículo eléctrico híbrido leve en línea

Batería de generador de arranque automático 48V40Ah 30C, batería de vehículo eléctrico híbrido leve

Batería de generador de arranque automático de descarga de alta velocidad de 48V40Ah 30C para PHEV y HEV Introducción Un sistema de baterías híbridas de 48 V es un componente clave de los vehículos eléctricos híbridos ligeros (MHEV), que ofrece un equilibrio entre los motores de combustión interna tradicionales (ICE) y los vehículos totalmente eléctricos (EV). Especificación - No, no es así. Punto de trabajo Parámetros 1 Modelo Se aplicará el método de ensayo de los datos de la base de datos. 2 Tipo de producto Batería de alto rendimiento 3 Aplicación automóvil híbrido de pasajeros eléctrico 4 Ubicación de la instalación Las demás 5 Configuración 1P13S 6 Tipo de refrigeración Refrigeración por aire 7 Válvulas de carga de la unidad 46.8V 8 Capacidad nominal ((Ah) 40 Ah 9 Energía nominal ((Wh) 1872Wh 10 Voltado de terminación de carga del sistema (V) 53.3V 11 Voltado de terminación de descarga del sistema ((V) 36.4V 12 Voltado de corte para la carga de las celdas de batería ((V) 4.10V 13 ...

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LiFePO4 12V Batería de arranque y parada de automóviles 40Ah para vehículos híbridos de pasajeros en línea

LiFePO4 12V Batería de arranque y parada de automóviles 40Ah para vehículos híbridos de pasajeros

Batería de arranque y parada de automóviles de 12 V 40Ah Para vehículos eléctricos y vehículos híbridos Introducción The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededEste sistema requiere una batería capaz de manejar frecuentes ciclos de arranque-parada y mantener la energía de todos los sistemas eléctricos cuando el motor está apagado. Especificación - No, no es así. Punto de trabajo Parámetros 1 Modelo Se trata de la EV-1240. 2 Tipo de producto Batería de alto rendimiento 3 Aplicación automóvil híbrido de pasajeros eléctrico 4 Ubicación de la instalación Las demás 5 método de enfriamiento Refrigeración por aire 6 CCA El valor de las pérdidas 7 Válvulas de carga de la unidad 12.8V 8 Capacidad nominal ((Ah) 40 Ah 9 Energía nominal ((Wh) 512Wh 10 Voltado de carga del sistema (V) 14.6V 11 Corriente de carga m...

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88.15kwh 335.8V Sistema de baterías para camiones eléctricos comerciales IP67 Batería NMC en línea

88.15kwh 335.8V Sistema de baterías para camiones eléctricos comerciales IP67 Batería NMC

103.4kWhSistema eléctrico de batería para camiones ligeros EV Batería para camiones eléctricos Batería para camiones eléctricos EV Especificación del producto Contenido Parámetro Válvula de tensión Las partidas de los componentes de las máquinas de fabricación de la Unión Europea Energía ((KWh) 23±2°C,1/3C 88.15 kWh Capacidad ((Ah) 23±2°C,1/3C 262.5Ah Celular Separación de las partículas de carbono Configuración 15P92S Rango de temperatura ambiente recomendado (en °C) Descarga entre 20°C y 55°C, carga entre 0°C y 55°C Humedad relativa del medio ambiente recomendada 5% a 95% Temperatura de almacenamiento -20°C a 25°C (de 3 a 6 meses, 50% de SOC) -20°45°C (de 1 a 3 meses, 50% de SOC) -20°60°C (menos de un mes, 50% SOC) Corriente máxima de descarga continua ≤ 262,5 A Corriente máxima de carga continua ≤ 262,5 A Valor de ensayo de fábrica de la resistencia al aislamiento ((Ω) ≥ 20 MΩ Grado de impermeabilidad de la caja de la batería Protección IP66 Modo de refrigeración Refrigeración ...

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Batería de automóvil eléctrico refrigerado con líquido de 51 KWh 340V 150Ah NMC para automóvil de pasajeros en línea

Batería de automóvil eléctrico refrigerado con líquido de 51 KWh 340V 150Ah NMC para automóvil de pasajeros

Batería de automóvil eléctrico refrigerada con líquido 340V 150Ah Batería de litio Para automóvil de pasajeros Especificación Contenido Parámetro Válvula de tensión De otro tipo Energía ((KWh) 23±2°C,1/3C 51 kWh Capacidad ((Ah) 23±2°C,1/3C Las demás: Celular 3.65V50Ah Configuración 3P92S Rango de temperatura ambiente recomendado (en °C) Descarga entre 20°C y 55°C, carga entre 0°C y 55°C Humedad relativa del medio ambiente recomendada 5% a 95% Temperatura de almacenamiento -20°C a 25°C (entre 3 y 6 meses, 50% de SOC) -20°45°C (de 1 a 3 meses, 50% de SOC) -20°60°C (menos de un mes, 50% SOC) Voltado máximo de descarga continua 404.8 Voltado máximo de carga continua 276 Valor de ensayo de fábrica de la resistencia al aislamiento ((Ω) ≥ 20 MΩ Grado de impermeabilidad de la caja de la batería Protección IP66 Modo de refrigeración Refrigeración por líquido Características del producto 1. Alta tasa: mayores tasas de carga y descarga para un mejor rendimiento y eficiencia 2Energía utilizable m...

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