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12V60Ah 15C Corriente de descarga Batería de arranque para EV híbrido leve y EV de pasajeros Introducción The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededEste sistema requiere una batería capaz de manejar frecuentes ciclos de arranque-parada y mantener la energía de todos los sistemas eléctricos cuando el motor está apagado. Especificación - No, no es así. Punto de trabajo Parámetros 1 Modelo Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 2 Tipo de producto Batería de alto rendimiento 3 Aplicación automóvil híbrido de pasajeros eléctrico 4 Ubicación de la instalación Las demás 6 método de enfriamiento Refrigeración por aire 7 Válvulas de carga de la unidad 12.8V 8 Capacidad nominal ((Ah) Las demás: 9 Energía nominal ((Wh) 768Wh 10 Voltado de carga del sistema (V) 14.6V 11 Corriente de carga m...
48V10Ah 30C Batería de alta velocidad de descarga para el arranque y parada del vehículo para vehículos MEV e híbridos Introducción The start-stop system is an advanced technology designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting down the engine when the vehicle is idling and restarting it when the driver is ready to move again. Especificación - No, no es así. Punto de trabajo Parámetros 1 Modelo Se aplicará el método de ensayo de los datos de la base de datos. 2 Tipo de producto Batería de alto rendimiento 3 Aplicación automóvil híbrido de pasajeros eléctrico 4 Ubicación de la instalación Las demás 5 Configuración 2P13S 6 Tipo de refrigeración Refrigeración por aire 7 Válvulas de carga de la unidad 46.8V 8 Capacidad nominal ((Ah) 20 Ah 9 Energía nominal ((Wh) 468Wh 10 Voltado de terminación de carga del sistema (V) 53.3V 11 Voltado de terminación de descarga del sistema ((V) 36.4V 12 Voltado de corte para la carga de las celdas de batería ((V) 4.10V 13 ...
Celular de batería de litio de descarga de 40C de alta velocidad 10Ah para el sistema de arranque y parada de automóviles y PHEV Modelo de producto 10Ah Batería de alta velocidad Modelo Separador de energía para el consumo de energía Sistema químico NMC Aplicación Vehículos de maquinaria de construcción, sistema de parada de estrellas para automóviles Capacidad nominal 10Ah ((1C) Váltidad nominal 3.65V Rango de tensión nominal 2.8-4.15V rango de tensión 3.0-4.10V Corriente de descarga continua máxima Se aplicará una temperatura de 1 °C a la temperatura de la superficie. Corriente de descarga de pulso máxima ((10S) 40C Corriente de descarga continua máxima 20°C (15°C 55°C) Corriente de descarga de pulso máxima ((10S) 30oC Rango de temperatura de trabajo -20°C ∼55°C Rango de temperatura de almacenamiento -30°C ∼55°C Densidad de energía 120Wh/kg Tamaño(- ¿ Qué?×No×T.)/mm El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. ...
Batería de generador de arranque automático de descarga de alta velocidad de 48V40Ah 30C para PHEV y HEV Introducción Un sistema de baterías híbridas de 48 V es un componente clave de los vehículos eléctricos híbridos ligeros (MHEV), que ofrece un equilibrio entre los motores de combustión interna tradicionales (ICE) y los vehículos totalmente eléctricos (EV). Especificación - No, no es así. Punto de trabajo Parámetros 1 Modelo Se aplicará el método de ensayo de los datos de la base de datos. 2 Tipo de producto Batería de alto rendimiento 3 Aplicación automóvil híbrido de pasajeros eléctrico 4 Ubicación de la instalación Las demás 5 Configuración 1P13S 6 Tipo de refrigeración Refrigeración por aire 7 Válvulas de carga de la unidad 46.8V 8 Capacidad nominal ((Ah) 40 Ah 9 Energía nominal ((Wh) 1872Wh 10 Voltado de terminación de carga del sistema (V) 53.3V 11 Voltado de terminación de descarga del sistema ((V) 36.4V 12 Voltado de corte para la carga de las celdas de batería ((V) 4.10V 13 ...
Batería de arranque y parada de automóviles de 12 V 40Ah Para vehículos eléctricos y vehículos híbridos Introducción The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededEste sistema requiere una batería capaz de manejar frecuentes ciclos de arranque-parada y mantener la energía de todos los sistemas eléctricos cuando el motor está apagado. Especificación - No, no es así. Punto de trabajo Parámetros 1 Modelo Se trata de la EV-1240. 2 Tipo de producto Batería de alto rendimiento 3 Aplicación automóvil híbrido de pasajeros eléctrico 4 Ubicación de la instalación Las demás 5 método de enfriamiento Refrigeración por aire 6 CCA El valor de las pérdidas 7 Válvulas de carga de la unidad 12.8V 8 Capacidad nominal ((Ah) 40 Ah 9 Energía nominal ((Wh) 512Wh 10 Voltado de carga del sistema (V) 14.6V 11 Corriente de carga m...
51.8KWh IP67 E Batería de camión 345.6V EV Batería para automóvil eléctrico / camión / autobús Capacidad de la batería:345.6V150Ah Rango de tensión: 88-403V Sistema de baterías energía total: 51,8Kwh Capacidad de las pilas:3.6V17Ah Corriente de descarga constante:170A Corriente excesiva de descarga constante ((A) :300A Corriente de carga transitoria (A): 150 A Corriente de descarga transitoria (A) :380A Sistema de baterías en el vehículo de la clase de impermeabilidad: IP67 Sistema de refrigeración: Aire fresco Parámetros de las pilas Tensión de capacidad típica: 3.6V17Ah 1C de descarga (25±2 grados) En el extremo de carga del voltaje:4.2V Corriente de carga y descarga estándar:0.5C máxima corriente continua de carga y descarga:1C Corriente de carga máxima:1.5C ((15-45 grados) < 30S corriente de descarga máxima: 3C (15-45 grados) < 30S Temperatura de trabajo: carga: -10 ~ 45 grados Descarga: -20 ~ 55 grados Características del producto Alta densidad de energía: Proporciona un ...