48V10Ah 30C Batería de alta velocidad de descarga para el arranque y parada del vehículo para vehículos MEV e híbridos
Introducción
The start-stop system is an advanced technology designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting down the engine when the vehicle is idling and restarting it when the driver is ready to move again.
Especificación
| - No, no es así. |
Punto de trabajo |
Parámetros |
| 1 |
Modelo |
Se aplicará el método de ensayo de los datos de la base de datos. |
| 2 |
Tipo de producto |
Batería de alto rendimiento |
| 3 |
Aplicación |
automóvil híbrido de pasajeros eléctrico |
| 4 |
Ubicación de la instalación |
Las demás |
| 5 |
Configuración |
2P13S |
| 6 |
Tipo de refrigeración |
Refrigeración por aire |
| 7 |
Válvulas de carga de la unidad |
46.8V |
| 8 |
Capacidad nominal ((Ah) |
20 Ah |
| 9 |
Energía nominal ((Wh) |
468Wh |
| 10 |
Voltado de terminación de carga del sistema (V) |
53.3V |
| 11 |
Voltado de terminación de descarga del sistema ((V) |
36.4V |
| 12 |
Voltado de corte para la carga de las celdas de batería ((V) |
4.10V |
| 13 |
Voltado de corte de descarga de la pila de batería ((V) |
2.8V |
| 14 |
Rango de temperatura de trabajo de carga ((°C) |
0°55°C |
| 15 |
rango de temperatura de trabajo de descarga ((°C) |
-30°C a 60°C |
| 16 |
Corriente de carga continua máxima permitida (A) |
Temperatura del cuarto:Las demás:40 °C:Las demás:0°C:Las demás:-20 °C:10A |
| 17 |
Corriente de descarga continua máxima permitida (A) |
Temperatura del cuarto:Las demás:40 °C:Las demás:0°C:Las demás:-20 °C:Las demás: |
| 18 |
tamaño ((mm) |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. |
| 19 |
Peso (en kg) |
7.4 ± 0,4 kg |
Cómo funciona este sistema de batería de parada estelar
Apagado del motor:
Cuando el vehículo se detiene completamente (por ejemplo, en un semáforo o en un atasco), el sistema de arranque-parada apaga automáticamente el motor para ahorrar combustible.
Los sistemas esenciales como el aire acondicionado, el infoentretenimiento y la dirección asistida siguen funcionando con energía de batería.
Reinicio del motor:
Cuando el conductor suelte el pedal del freno (para las transmisiones automáticas) o encienda el embrague (para las transmisiones manuales), el sistema reinicia el motor al instante.
El proceso es fluido y casi imperceptible, lo que permite que el vehículo se mueva sin demora.
Ventajas
- Eficiencia del combustible:
Al apagar el motor durante los períodos de ralentí, el sistema de arranque-parada puede reducir significativamente el consumo de combustible, especialmente en condiciones de conducción urbana con paradas frecuentes.
- Emisiones reducidas:
Reducir el tiempo de funcionamiento del motor disminuye las emisiones totales, contribuyendo a un medio ambiente más limpio.
- Ahorro de costes:
La mejora de la eficiencia del combustible se traduce en ahorros de costes para el conductor durante toda la vida útil del vehículo.
- Bajo ruido y vibración:
El sistema reduce el ruido y las vibraciones del motor al ralentí, mejorando la comodidad de los ocupantes del vehículo durante las paradas.
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